Le Swiss Climate Challenge fournit un outil simple qui permet de suivre, de comparer et d’améliorer la mobilité personnelle et l’empreinte carbone associée. Cette évolution s’inscrit dans le cadre du défi mondial consistant à réduire de moitié environ les émissions de CO2 d’ici à 2030 et à atteindre la neutralité climatique d’ici à 2050.

La mobilité est responsable d’environ 50 % des émissions personnelles de CO2 des personnes vivant en Suisse (source: inventaire des gaz à effet de serre de l’OFEV et microrecensement de l’OFS). Cela inclut les voyages en avion et à l’étranger, qui représentent à leur tour environ la moitié des émissions dues à la mobilité. Le Swiss Climate Challenge est une initiative qui cherche à agir à ce niveau-là. Il vise à inciter d’une façon motivante les entreprises et les particuliers à réduire leurs propres émissions de CO2 générées par leur comportement en matière de mobilité.

Le Swiss Climate Challenge est une initiative de Swisscom et SuisseEnergie. Le Swiss Climate Challenge est programmé par Swisscom. Le Swiss Climate Challenge est également soutenu par MOTIONTAG, basé à Potsdam (Allemagne). Cette entreprise technologique est un pionnier dans le domaine du suivi de la mobilité. Blick et est le partenaire média, mais les entreprises, les villes, les communes, les écoles ou les événements peuvent également devenir des partenaires du Swiss Climate Challenge.

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L’outil, qui peut être intégré dans des applications, suit le comportement de mobilité de l’utilisateur après une acceptation active, sur la base des données de localisation et de mouvement qu’un téléphone mobile enregistre automatiquement. Cela permet de déterminer comment la personne se déplace.

Grâce à l’application, l’utilisateur apprend de manière ludique l’impact de son comportement sur le climat, peut se comparer aux autres, s’améliorer et recevoir des récompenses (voir la section suivante de la FAQ) pour avoir relevé des défis spécifiques.  L’application accompagne le Swiss Climate Challenge par la communication et incite à améliorer l’empreinte carbone propre à chacun. Le calcul des émissions de CO2 et de la consommation d’énergie est basé sur les facteurs de www.mobitool.ch reconnus par l’Office fédéral de l’énergie.

L’application est accessible à tous et n’est pas limitée aux clients de Swisscom.

Quelles sont les récompenses offertes aux utilisateurs du Swiss Climate Challenge?

Le Swiss Climate Challenge propose des tâches (appelées «défis» dans l’application) afin d’encourager un comportement respectueux du climat. Des Green Points («points verts») peuvent être gagnés en atteignant certains objectifs en matière d’émissions de CO2 et de comportement de mobilité. Il existe des défis qui sont activés automatiquement après l’opt-in, et d’autres défis pour lesquels il faut s’inscrire séparément dans la zone correspondante réservée aux défis.

En principe, le Swiss Climate Challenge peut être intégré à n’importe quelle application. L’intégration peut être étudiée avec les entreprises, villes, communes, manifestations et écoles intéressées, afin de motiver leurs clients, collaborateurs, participants, membres ou élèves à une mobilité respectueuse duclimat. La condition préalable est de disposer d’une application forte en utilisateurs dans laquelle le Swiss Climate Challenge peut être intégré et l’intention d’entamer un dialogue avec les utilisateurs de l’application et d’apporter une contribution commune à la protection du climat.

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Le Swiss Climate Challenge a été lancé pour motiver le plus grand nombre de personnes possible à adopter une mobilité respectueuse du climat de manière ludique. La multiplication de sa portée par des applications d’entreprises, d’événements, d’écoles, d’ONG ou d’autres organisations est explicitement souhaitée. L’outil du Swiss Climate Challenge est fourni à faible coût.

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L’outil estbasé sur les données individuelles de localisation et de mouvement collectéessur le téléphone mobile. Les données de localisation décrivent la position de l’utilisateur et sont nécessaires pour faire correspondre les données GPS aux géo données (ce que l’on appelle le «géomatching») afin de déterminer les parcours effectués. Les données relatives au mouvement décrivent le profil du mouvement (par exemple, le schéma d’accélération) et sont nécessaires pour déterminer le type de transport.

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Avant depouvoir utiliser les données de mobilité, le consentement de l’utilisateur (opt-in) et l’enregistrement sont obligatoires. Les données de mobilité sont collectées après l’inscription et l’activation par opt-in des données delocalisation et de mouvement. L’outil interroge périodiquement les données de localisation du téléphone mobile afin de les renvoyer sous une forme évaluée.

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Les données et traitements suivants sont à distinguer:

Données d’enregistrement:

Les utilisateurs peuvent éventuellement enregistrer leur e-mail ou leur numéro de téléphone portable. Ceci est utilisé pour la ré-identification de l'utilisateur lors de l'utilisation de l'application. Les utilisateurs doivent s'inscrire avec une adresse e-mail valide pour participer au tirage au sort et recevoir des prix. L'adresse e-mail sera utilisée pour contacter l'utilisateur au cas où l'utilisateur serait gagnant d'un prix. Sans email enregistré valide, l'utilisateur ne pourra recevoir aucun prix.

Pour participer au nom de son entreprise, l'utilisateur doit être inscrit avec une adresse email valide et le code indiqué pour son entreprise.

Données de localisation et de mouvement:

Ce n’est qu’après l’enregistrement et le consentement (opt-in) à l’accès aux données de localisation et de mouvement de l’utilisateur que ces données demobilité sont collectées et stockées de manière pseudonyme pour chaque utilisateur individuel sur les serveurs de la société MOTIONTAG. Les données delocalisation et de mouvement constituent la base de la conversion des déclarations sur le comportement de mobilité sous forme d’émissions de CO2 par MOTIONTAG. Seules MOTIONTAG et Swisscom ont accès aux données pseudonymisées.

Données et coordonnées relatives au climat:

Les émissions de CO2, les distances parcourues par mode de transport et l’impact sur la température de la planète sont calculés à partir des données demobilité pseudonymisées par MOTIONTAG et stockées dans l’application sur le téléphone mobile de l’utilisateur concerné. En outre, ces données pertinentes pour le climat sont temporairement stockées et évaluées par Swisscom.

Les données relatives au climat peuvent être publiées par l’utilisateur afin de pouvoir être comparées avec celles des autres participants, ce qui constitue une incitation supplémentaire à la protection du climat. Pour chaque contact du carnet d’adresses, le numéro de téléphone mobile et un numéro d’identification sont téléchargés dans l’App Cloud de Swisscom et stockés demanière pseudonyme. Ceci est nécessaire pour permettre la comparaison avec les autres participants. Les utilisateurs peuvent décider eux-mêmes s’ils veulent ou non partager leurs données climatiques avec les autres utilisateurs inclus dans leur carnet d’adresses.

Données agrégées pour d’autres utilisations:

Sur la base de données agrégées (c’est-à-dire des ensembles de données basés sur au moins 20 personnes) du Swiss Climate Challenge, Swisscom est autorisée à commander des analyses en collaboration avec l’EPFL ou l’ETH Zurich ou MOTIONTAG. Elles seront utilisées pour développer des solutions pour la mobilité et des villes plus respectueuses du climat. Seuls les résultats dérivés sont transmis à des tiers (comme les cités de l’énergie suisses), pasles données personnelles. Les données sont complètement anonymisées paragrégation. Il n’y a pas de possibilité de retrouver des personnes individuelles. En outre, ces données ne peuvent pas être utilisées à des fins publicitaires. Les autres utilisations sont exclues.

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Les données agrégées sont des ensembles de données qui ne peuvent pas être rattachées à unseul individu. Cela se fait en combinant plusieurs personnes (dans ce cas aumoins 20) de sorte que seule la valeur du groupe reste reconnaissable. Contrairement aux données de localisation et de mouvement pseudonymisées, ces données agrégées ne permettent plus de tirer des conclusions sur la localisation d’une personne. Dans le cadre du Swiss Climate Challenge, les ensembles de données agrégées ne sont utilisés que pour des solutions élaborées pour le développement d’une mobilité efficace et la protection du climat pardes communes et des villes avec des universités sélectionnées ou avec MOTIONTAG.

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L’utilisateur peut sedés inscrire du Swiss Climate Challenge à chaque instant. A partir de ce moment, aucune autre donnée de mobilité ne sera collectée dans l’application. En outre, il est possible d’activer et de désactiver à tout moment la détection de la localisation et des données de mouvement et de fitness dans les paramètres du téléphone mobile.  

Si toutes les données déjà collectées doivent être immédiatement supprimées, il est possible de contacter info@swissclimatechallenge.ch.

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L’utilisateur peut se désinscrire du Swiss Climate Challenge à tout moment. A partir de ce moment, aucune autre donnée de mobilité ne sera collectée dans l’application. Les données de mobilité pseudonymisées et les données climatiques calculées seront stockées sur les serveurs pendant toute la durée de la campagne du Swiss Climate Challenge. Si les utilisateurs se désinscrivent du Swiss Climate Challenge, aucune autre donnée ne sera collectée. Si les données doivent toutde même être supprimées immédiatement, il est possible de s’adresser à Auskunft.Datenschutz@swisscom.com.

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Les émissions de CO2 sont calculées en fonction des distances effectivement parcourues par les moyens de transport respectifs. A cette fin, les facteurs d’émission de CO2 de Mobitool et l’étude Fraunhofer «THG-Bilanz der E-Mobilität» (bilan des émissions de gazà effet de serre liées à l’électromobilité) de février 2019 sont utilisés.

L’empreinte CO2 de la mobilité est extrapolée sur la base d ucomportement de mobilité enregistré et des émissions de CO2 correspondantes.L’échelle de température montre le réchauffement moyen de la planète qui seproduirait d’ici la fin du siècle si tout le monde sur terre se comportait comme l’utilisateur en matière de mobilité.

Les émissions de CO2 du Swiss Climate Challenge ne sont pas seulement constituées des émissions directes des moyens de transport: l’énergie grise est également incluse. Cela signifie que la fabrication et l’élimination du véhicule, la fourniture d’énergie pour faire fonctionner le véhicule et laconstruction de routes et de pistes ainsi que l’entretien du véhicule sont inclus. 

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Avec l’accord de Paris, 197 pays ont convenu de viser un réchauffement planétaire moyen bien inférieur à 2°C, voire mieux, de 1,5 °C seulement. Des niveaux plus élevés de réchauffement entraîneraient des phénomènes météorologiques extrêmes dramatiques et desrépercussions sur la société et l’économie.

Le 1,5 °C est déjà atteint par les émissions déjà engendrées. Cela signifie qu’il ne doit plus y avoir d’émissions supplémentaires de CO2 afin derespecter la limite de 1,5 °C. Par conséquent, le point de départ du thermomètre est de 1,5 °C. Nous indiquons 1,75 °C comme température cible, ce qui reste bien en deçà de 2 degrés et permet de prendre en compte certaines émissions de CO2 du es à la mobilité.

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Actuellement, la précisionde la classification de la mobilité est d’environ 96 % sur les appareils IoS etd’environ 94 % sur les appareils Android.

Toutefois, l’application est beaucoup plus précise dans les zones urbaines que dans les zones rurales. Cela est dû au fait que dans les zones rurales, le réseau d’antennes est moins dense. Celui-ci est utilisé dans les zones urbaines pour déterminer la localisation approximative comme base d’une détermination plus rapide et plus précise de la localisation par GPS. En outre,les téléphones mobiles peuvent parfois ne pas recevoir les données des satellites si la connexion au satellite est interrompue, par exemple par une montagne.

Il est possible de corriger manuellement les informations si un moyen de transport n’est pas indiqué correctement. Des erreurs de suivi peuvent seproduire malgré une amélioration constante et peuvent être corrigées manuellement dans l’application. De cette façon, le système continue d’apprendre et peut s’améliorer constamment.

Le suivi peut être interrompu sur certains appareils Android carl’appareil veut protéger la batterie. Le Swiss Climate Challenge étant fortement optimisé sur le plan énergétique, la batterie est en réalité déjà épargnée.

Pour que l’application fonctionne correctement et saisisse les déplacements en arrière-plan, l’optimisation des performances de la batterie doit être désactivée pour l’application dans les paramètres du smartphone. Sur certains modèles de smartphones, notamment ceux fabriqués par Huawei, Samsung, OnePlus et Xiaomi, il existe des modes d’économie de la batterie spécifiques aux applications et adaptés par les fabricants. Ceux-ci sont automatiquement activés dès que l’appareil n’est pas utilisé pendant un certain temps. Enconséquence, le système d’exploitation des appareils ne permet pas auxapplications de fonctionner en arrière-plan et les arrête lors qu’elles sont inactives afin de prolonger l’autonomie de la batterie. Pour activer toutes les fonctionnalités de l’application, il faut que tu modifies les paramètres de l’appareil. L’aperçu suivant te donne des indications sur ce à quoi cela pourrait ressembler sur ton modèle de smartphone (pour un aperçu complet desparamètres de l’appareil qui compliquent le fonctionnement en arrière-plan des applications et sur la manière de modifier ces paramètres, tu peux également consulter le site dontkillmyapp.com).

HTC

Paramètres du téléphone > Batterie > Mode d’économie d’énergie > Optimisation de la batterie > Sélectionner l’application MOTIONTAG > Ne pas optimiser > Enregistrer.

Huawei

Passe les paramètres d’alimentation sur «Normal» et ajoute l’applicationà «Apps protégées» (Paramètres > Paramètres avancés > Gestionnaire de labatterie > Apps protégées > App MOTIONTAG ON).

LG

Si tu utilises Android 6 ou une version ultérieure: Paramètres > Batterie et économie d’énergie > Consommation de la batterie > Ignorerles optimisations > Activer pour l’application MOTIONTAG.

Motorola

Si tu utilises Android 6 ou une version ultérieure: Batterie > Menu àtrois points dans le coin supérieur droit > Optimisation de la batterie > Non optimisé > Toutes les applications > Sélectionner l’applicationMOTIONTAG > Ne pas optimiser.

OnePlus

A propos des paramètres de l’OxygenOS: Batterie > Optimisation de labatterie > Passer à «Toutes les applications» > Sélectionnerl’application MOTIONTAG > Ne pas optimiser.

Samsung

Paramètres > Apps > MOTIONTAG > Batterie > Optimiser laconsommation de la batterie > Trouver l’application MOTIONTAG > Désactiver l’interrupteur.

Sony

Si tu utilises Android 6 ou une version ultérieure: Batterie > Menu àtrois points dans le coin supérieur droit > Optimisation de la batterie >A pps > App MOTIONTAG > Désactivé.

XiaomiMIUI OS: Si tu utilises Android 6 ou une version ultérieure: Paramètres du téléphone > Paramètres supplémentaires > Batterie et alimentation > Gérer l’autonomie de la batterie > Applications > Application MOTIONTAG OU Paramètres > Batterie et alimentation > Mode d’économie d’énergie desapplications > Sélectionner les applications > Application MOTIONTAG > Aucune limite.

Paramètres du site

Assure-toi que tes paramètres de localisation sont réglés sur Grandeprécision. Paramètres > Paramètres supplémentaires > Confidentialité >Localisation > Définir une grande précision OU Paramètres > Connexions> Localisation > Définir une grande précision.

Réinitialisation de l’AGPS

Effectue une réinitialisation de l’AGPS: installe l’application «GPSStatus & Toolbox» puis, dans le menu de cette application, rends-toi sur Outils > Gérer le statut A-GPS > Réinitialiser.

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La société MOTIONTAG a pour objectif de réaliser des analyses intelligentes de la localisation et des améliorer constamment. Grâce aux données géographiques, l’itinéraire peutêtre déterminé en fonction du temps pendant lequel il a été parcouru. Par exemple, les valeurs tirées de l’expérience montrent qu’à une vitesse de 100km/h, les utilisateurs se déplacent en voiture ou en train. En outre, les données relatives au mouvement et à la condition physique jouent un rôle en interprétant les schémas de mouvement. On peut distinguer le bus de la voiture parce que le bus s’arrête aux arrêts de bus, tandis que la voiture roule généralement en permanence. En outre, le réseau de transport public est couvert. Si la voiture s’éloigne de l’itinéraire des transports publics, cela peut aider à distinguer une voiture d’un train.

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Le suivi est optimisé surle plan énergétique, de sorte que la batterie du téléphone mobile n’est quel égèrement sollicitée. Il peut arriver que l’application ait besoin d’un peu plus de batterie si les déplacements sont fréquents et que l’évaluation est souvent consultée.

Le suivi peut être interrompu sur certains appareils Android carl’appareil veut protéger la batterie. Le Swiss Climate Challenge étant fortement optimisé sur le plan énergétique, la batterie est en réalité déjà épargnée.  Tu trouveras des instructions sur la manière de dés activercette fonction de protection sur les appareils Android pour le Swiss Climate Challenge à la question «Quelle est la précision des classifications de ma mobilité sur l’app?» ci-dessus.

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Il est normal que le suiviindique le parcours avec un léger retard. La mise à jour des données peutprendre quelques heures.

Toutefois, si l’application ne fonctionne pas, il est possible deprocéder de la manière suivante:

·       fermer l’application et la rouvrir;

·       fermer l’application, même en arrière-plan, et larouvrir;  

·       se déconnecter du Swiss Climate Challenge et seconnecter à nouveau;  

·       désactiver et réactiver les données delocalisation et de mouvement;

·       redémarrer le téléphone mobile;

·       réinstaller l’application;

·       faire un signalement à info@swissclimatechallenge.ch.

Contact:  info@swissclimatechallenge.ch

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Le Swiss Climate Challenge définit des tâches (appelées «défis» dans l'application) pour inciter à un comportement respectueux du climat, dans lesquelles des «points verts» peuvent être gagnés en atteignant certains objectifs en matière d'émissions de CO2 et de comportement de mobilité. Il existe des défis qui sont activés automatiquement après une inscription réussie, et d'autres défis pour lesquels vous devez vous inscrire séparément dans la zone de défis correspondante.

Les points verts indiquent combien de tâches un utilisateur a déjà accomplies avec succès dans le cadre du Swiss Climate Challenge. Ils servent uniquement d’incitation à se comparer aux autres utilisateurs et n’ont aucune valeur matérielle personnelle pour l’utilisateur. Les points verts peuvent être accumulés par tous les participants aux défis publics et être utilisés pour apporter une contribution caritative à un projet à but non lucratif, par exemple un projet de protection de l'environnement. Cette contribution est financée par un ou plusieurs des initiateurs du Swiss Climate Challenge ou par des sponsors supplémentaires. En cas de prix disponibles pour des défis spécifiques, le total des points verts peut être utilisé pour déterminer les gagnants parmi les utilisateurs. Dans ce cas, les gagnants seront contactés par email et le prix sera envoyé par courrier.

Il est normal que les voyages soient affichés avec du retard. Le traitement et la mise à jour des données dans l'application peuvent prendre quelques heures.

Pour modifier ultérieurement le type de véhicule dans l'application Swiss Climate Challenge, procédez comme suit :

1. Ouvrez l'application et accédez à "Tes déplacements".

2. Cliquez sur le bouton "Détails".

3. Dans les détails des déplacements, vous trouverez l'enregistrement des véhicules utilisés.

4. Cliquez sur les trois points à côté du type de véhicule que vous souhaitez modifier.

5. Adaptez le mode de transport (par exemple vélo, voiture, bus) ainsi que d'autres informations pertinentes telles que la taille du véhicule et le type de conduite (par exemple électrique) selon vos souhaits.

6. Enregistrez les modifications que vous avez apportées pour terminer la mise à jour.

En modifiant le type de véhicule de cette manière, vous vous assurez que vos enregistrements dans l'application sont plus précis et pertinents pour mieux réfléchir à vos habitudes de transport.

L’application Swiss Climate Challenge se concentre principalement sur la capture et l’amélioration de la mobilité pour plusieurs raisons :

1. Suivi simple et précis: La mobilité est relativement facile et précise à suivre par rapport à d’autres domaines de la vie, tels que la consommation d’énergie dans les bâtiments. Cela permet aux utilisateurs de l'application de surveiller de près leurs habitudes de transport.

2. Mesures durables faciles à mettre en œuvre: la Suisse dispose déjà d’une infrastructure bien développée pour la mobilité durable. L'application peut fournir aux utilisateurs des étapes simples pour rendre leur transport plus durable.

3. Émissions élevées de CO₂ dans le secteur des transports : la mobilité contribue de manière significative aux émissions de CO₂ en Suisse. Le secteur des transports est responsable d’une part importante des émissions de gaz à effet de serre. Il est donc logique de se concentrer sur la mobilité, car c'est là que réside le plus grand potentiel de réduction des émissions de CO₂.

En mettant l’accent sur la mobilité, l’application Swiss Climate Challenge peut aider les utilisateurs à mieux comprendre leur impact personnel sur l’environnement et à prendre des mesures concrètes pour réduire leur empreinte écologique.

L'application Swiss Climate Challenge propose aux utilisateurs des options de personnalisation pour personnaliser leur expérience et tirer le meilleur parti de ses fonctionnalités utiles. Vous pouvez accéder aux paramètres sous l'icône de profil.

1. Suivi -> Gérer les paramètres du véhicule(pour vos types de transports): Dans cette section, vous avez la possibilité de fournir des informations spécifiques sur vos modes de transport, y compris le type de véhicule (par exemple vélo, voiture, bus) et sa taille, ainsi que s'il est électrique. Ces réglages peuvent être effectués individuellement pour chaque type de véhicule.

2. Généralités -> Paramètres de langue: Ici, vous pouvez modifier la langue de l'application à votre guise en choisissant entre l'allemand, l'anglais, le français et l'italien.

4. Profil -> Nom d'affichage / Mon canton: Dans cette section, vous pouvez personnaliser votre nom d'affichage et sélectionner le bon canton pour des informations plus détaillées sur votre région.